Замена динамического демпфера приводного вала - Модели KM/K

Требуются специальные инструменты
Клещи для установки хомута чехла, (  Kent-Moore J-35910
 либо аналогичный инструмент, имеющийся в продаже)



1.Снимите ведущий шарнир.

2.Снимите хомут крепления динамического демпфера. Будте осторожны. Не повредите гаситель колебаний.

Если хомут динамического демпфера выполнен в виде хомута с отгибными пластинами (А), отогните лапку (В) отверткой.

 

3.Обмотайте шлицы вала виниловой лентой (А), чтобы не повредить ими защитный чехол.

 

4.Снимите гаситель колебаний. Будте осторожны. Не повредите гаситель колебаний.

5.Снимите виниловую ленту.

6.Обмотайте шлицы вала виниловой лентой (А), чтобы не повредить динамический демпфер.

 

7.Установите динамический демпфер на приводной вал, затем снимите виниловую ленту. Будьте осторожны. Не повредите динамический демпфер.

8.Установите новый гаситель колебаний в соответствии с приведенным ниже рисунком.

Правая полуось: 516-520 мм 

 

9.Зажмите проушину хомута (А) при помощи имеющегося в продаже приспособления для установки хомутов Kent-Moore J-35910 либо аналогичного ему.

 

10.Проверьте зазор в зажатой проушине хомута. Если величина зазора не соответствует указанной, дополнительно подожмите проушину.

 

11.Установите ведущий шарнир.